Comments on: В немецком городе Бомте отменены все дорожные знаки http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov#utm_source=feed&utm_medium=feed&utm_campaign=feed Блог компании Empatika Sat, 04 Feb 2012 13:18:05 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 By: Alexey http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-9249 Alexey Sun, 29 Aug 2010 23:49:23 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-9249 Очень многие знаки вполне можно отменить: кто в Москве смотрит на знаки остановка запрещена или парковка запрещена(3 варианта- вообще запрещена, по чётным и нечётным дням) Очень многие знаки вполне можно отменить: кто в Москве смотрит на знаки остановка запрещена или парковка запрещена(3 варианта- вообще запрещена, по чётным и нечётным дням)

]]> By: Алексей Орлов aka Yosha O'Rlow http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-9060 Алексей Орлов aka Yosha O'Rlow Thu, 24 Jun 2010 08:01:55 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-9060 В Новой Газете была неплохая статья про трафик-инженера, который призывал отказаться не только от знаков, но и от тротуаров, светофоров и прочего, уповая на то, что люди разберутся сами. http://www.novayagazeta.ru/data/2006/59/25.html В Новой Газете была неплохая статья про трафик-инженера, который призывал отказаться не только от знаков, но и от тротуаров, светофоров и прочего, уповая на то, что люди разберутся сами. http://www.novayagazeta.ru/data/2006/59/25.html

]]> By: Ужасы http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2544 Ужасы Tue, 23 Sep 2008 18:30:56 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2544 Интересно, почитаю на досуге . но мне кажется что причина прежде всего в том, что люди ничем не обтяжены и могут быстро менять направление, также ка и гибкость тела. Поэтому почти всегда уворачиваются. А машина тверда и незыблема, тем более нет абсолютного контакта в нее с водителем. Да, и про скорость передвижения не забудьте. Разница большая, а реакция остается та же. Интересно, почитаю на досуге . но мне кажется что причина прежде всего в том, что люди ничем не обтяжены и могут быстро менять направление, также ка и гибкость тела. Поэтому почти всегда уворачиваются. А машина тверда и незыблема, тем более нет абсолютного контакта в нее с водителем. Да, и про скорость передвижения не забудьте. Разница большая, а реакция остается та же.

]]> By: Bayram Annakov http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2543 Bayram Annakov Tue, 23 Sep 2008 10:18:38 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2543 Спасибо всем за комментарии! в общем, я согласен что в нашей стране это вряд ли сработает. И вообще, это слабо применимо в больших городах - рекомендую кстати об этом почитать книгу "Мудрость толпы": там объясняется почему люди могут координировать свои действия, когда выступают в роли пешеходов (практически не сталкиваются, быстро передвигаются), а в роли водителей - нет. Спасибо всем за комментарии! в общем, я согласен что в нашей стране это вряд ли сработает.

И вообще, это слабо применимо в больших городах – рекомендую кстати об этом почитать книгу “Мудрость толпы”: там объясняется почему люди могут координировать свои действия, когда выступают в роли пешеходов (практически не сталкиваются, быстро передвигаются), а в роли водителей – нет.

]]> By: Сергей http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2538 Сергей Mon, 22 Sep 2008 18:33:11 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2538 Вряд ли в нашей стране это пойдет на пользу. В своем городе каждый водитель ездит на автомате - в основном главные выбирает. Представляете что начнется? Вряд ли в нашей стране это пойдет на пользу. В своем городе каждый водитель ездит на автомате – в основном главные выбирает. Представляете что начнется?

]]> By: Успех http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2500 Успех Thu, 18 Sep 2008 13:31:54 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2500 При таком новшенчтве и пешешеходам нужно будет проходить специальные курсы, чтобы ориентироваться в происходящем! При таком новшенчтве и пешешеходам нужно будет проходить специальные курсы, чтобы ориентироваться в происходящем!

]]> By: Power Balls http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2464 Power Balls Mon, 15 Sep 2008 15:37:04 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2464 А что? Неожиданно и прикольно сделали! Теперь на курсах только вождение учить будут) А что? Неожиданно и прикольно сделали! Теперь на курсах только вождение учить будут)

]]> By: Tanuk http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2430 Tanuk Sat, 13 Sep 2008 10:44:58 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2430 Интересно если бы у нас в городе где такое движение провели этот эксперимент! Думаю водители были бы в шоке! Интересно если бы у нас в городе где такое движение провели этот эксперимент! Думаю водители были бы в шоке!

]]> By: Армен http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2371 Армен Sun, 07 Sep 2008 12:35:04 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2371 Интересный экспериммент! Однако мне как водителю это тяжеловато представить... Интересный экспериммент! Однако мне как водителю это тяжеловато представить…

]]> By: biplan http://www.empatika.com/blog/bomte_otmena_znakov/comment-page-1#comment-2353 biplan Fri, 05 Sep 2008 15:33:16 +0000 http://www.empatika.com/blog/?p=393#comment-2353 "Зависит ли от размеров города?" думаю напрямую, в маленьких городах 50 тысячниках и меньше думаю можно смело делать что нибудь подобное, в крупных городах нет. Все завязано на интенсивности движения думаю. “Зависит ли от размеров города?” думаю напрямую, в маленьких городах 50 тысячниках и меньше думаю можно смело делать что нибудь подобное, в крупных городах нет. Все завязано на интенсивности движения думаю.

]]>